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Ready to Race
Seit 2004 erobert der Österreichische Hersteller HSR-Benelli ( vormals Hydrospace ) die Rennszene mit Ihrem 110 PS starken S4 Steher. Er ist und war der erste 4-Takt Steher. Die Modellpalette hat sich seit der Übernahme der italienischen Motorenschmiede Benelli deutlich vergrößert, wobei jedes Fahrzeug nach wie vor die Nähe zu Rennfahrzeugen erkennen läßt.
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Die ersten Steher mit 4-Takt Motoren und somit auch mit zulasssungsfähigen DOC Papieren bietet der Östereichische Hersteller HSR-Benelli an.
Dabei gibt es zwei Motorvarianten. Die S4 Serie fährt mit einem Deutschen Weber Motor mit Turboladung und läßt sich mit zwei Tuningkits auf wahlweise 140PS oder 160 PS auftunen.
Der S4 ist weltweit führend auf allen "Closed Course" Rennveranstaltungen.
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Durch die Übernahme des Italienischen Motorenbauers Benelli bietet HSR im Jahr 2009 den ersten Steher Jet mit einem 3 Zylinder Motor an.
Der Kunde hat die Möglichkeit zwischen drei PS Variationen zu wählen. Das Basismodell liefert immerhin schon 100 PS bis hin zur 162 PS starken Rennversion. Alle Steher haben eine hydraulische Trimmung, damit die enorme Leistung optimal ins Wasser gebracht werden kann.
| HSR-BENELLI SERIES-R | << zurück |
Die neuen Sitzer von HSR-Benelli haben entweder einen Dreizylinder oder einen Sechszylinder Motor. Das Leistungsspektrum reicht von 100 PS bis zum Rennsitzer mit 342 PS. Vor allem das niedrige Gewicht zusammen mit der Leistung lässt hohe Erwartungen aufkommen. Verfügbar am Mitte 2009
